旧車・名車マニア 一覧

スバル1000~数々の革新技術が搭載されたスバル初の小型乗用車

スバル1000~数々の革新技術が搭載されたスバル初の小型乗用車

1966年5月に発売が開始された「スバル1000」は、さまざまな革新技術を引っ提げて登場したクルマでした。国産車で初めての本格的なFF方式(...

記事を読む

いすゞ・ベレット1600GTR~国産GTのパイオニア的存在だった「べレG」の最速モデル

いすゞ・ベレット1600GTR~国産GTのパイオニア的存在だった「べレG」の最速モデル

「ベレG」の愛称で親しまれたいすゞのベレット1600GTに、最速モデルが登場したのは、1969年です。天才デザイナーであるジウジアーロが設計...

記事を読む

日産サニー1200GX~ライバルにプラス100ccの余裕をみせつけたサニー史上最高傑作

日産サニー1200GX~ライバルにプラス100ccの余裕をみせつけたサニー史上最高傑作

日産サニーというクルマが登場したのは、1966年です。当時のサニーの排気量は1000ccでしたが、その半年後にトヨタが「プラス100ccの余...

記事を読む

セリカ1600GT~2T-G型エンジンを積む鮮烈スタイルの日本初スペシャルティーカー

セリカ1600GT~2T-G型エンジンを積む鮮烈スタイルの日本初スペシャルティーカー

1970年に、日本で初めてスペシャルティーカーと呼ばれるクルマが登場しました。それが、トヨタのセリカと呼ばれるクルマです。そのセリカの鮮烈な...

記事を読む

マツダ・サバンナ・クーペGT~ハコスカGT-Rの50連勝を阻んだ伝説のRX-3

マツダ・サバンナ・クーペGT~ハコスカGT-Rの50連勝を阻んだ伝説のRX-3

マツダのロータリーエンジンを積んだスポーツカーとして、多くの人が思い浮かべることができるのがRX-7やRX-8といった車ではないでしょうか。...

記事を読む

三菱ギャランGTO~ヒップアップクーペと呼ばれた時速200kmの俊足モデル

三菱ギャランGTO~ヒップアップクーペと呼ばれた時速200kmの俊足モデル

1970年11月に三菱からギャランGTOという斬新なスタイルのクルマが発売になりました。お尻の部分が少し持ち上がった独特のスタイルで、ヒップ...

記事を読む

マツダコスモスポーツ~日本で初めてロータリーエンジンを搭載したクルマの素顔

マツダコスモスポーツ~日本で初めてロータリーエンジンを搭載したクルマの素顔

ある年代より上の人にとっては、マツダというとロータリーエンジンを思い浮かべるに違いありません。ロータリーエンジンを積んだクルマは、2012年...

記事を読む

日産フェアレディ2000(SR311)~最高速度205km/h・ゼロヨン15秒4の俊足スポーツ

日産フェアレディ2000(SR311)~最高速度205km/h・ゼロヨン15秒4の俊足スポーツ

日産のフェアレディというと、「Z」を思い浮かべる人も多いことでしょう。しかし、フェアレディZが登場する前の1967年に日産から発売されたフェ...

記事を読む

プリンス自動車スカイライン2000GT~「羊の皮を被った狼」と呼ばれたモンスターマシン

プリンス自動車スカイライン2000GT~「羊の皮を被った狼」と呼ばれたモンスターマシン

1964年に開催された、第2回日本ブランプリで、ポルシェ904カレラとの激闘を演じて注目を浴びたクルマがありました。それがプリンス自動車から...

記事を読む

トヨタカローラ1100~100ccの余裕をアピールして大ヒットしたベストセラーカー

トヨタカローラ1100~100ccの余裕をアピールして大ヒットしたベストセラーカー

1960年代半ば、日本国内では排気量1000ccクラスのクルマが各メーカーから次々と発売され、まさに戦国時代といってもいいような状態になって...

記事を読む

1 2